W 2024 roku liczba publicznie dostępnych punktów ładowania pojazdów elektrycznych we Flandrii wzrosła w imponującym tempie, przekraczając założone cele rządowe. Według danych Departamentu Mobilności i Robót Publicznych liczba ładowarek wzrosła z 32 620 pod koniec 2023 roku do 59 239 na koniec 2024 roku, co oznacza wzrost o 81 procent – średnio 73 nowe punkty ładowania każdego dnia.
Szybki rozwój w odpowiedzi na rosnącą liczbę pojazdów elektrycznych
Dynamiczny przyrost infrastruktury ładowania idzie w parze z gwałtownym wzrostem liczby samochodów elektrycznych. W ciągu zaledwie trzech lat liczba tych pojazdów we Flandrii wzrosła z 30 000 w 2021 roku do 194 000 w 2024 roku. Tak intensywny rozwój elektromobilności sprawia, że rozbudowa sieci ładowania staje się kluczowym elementem wsparcia dla kierowców i dalszej transformacji rynku transportowego.
Publiczne i półpubliczne stacje ładowania
Spośród ponad 59 000 dostępnych punktów ładowania większość – około 41 500 – to stacje półpubliczne. Są to ładowarki zlokalizowane na parkingach firm czy supermarketów, dostępne dla ogółu społeczeństwa, choć niekoniecznie przez całą dobę, siedem dni w tygodniu. Z kolei liczba w pełni publicznych ładowarek, dostępnych 24/7, wynosi obecnie 17 650.
Cel przekroczony, ale tempo rozwoju nie powinno spadać
Flamandzki rząd pierwotnie zakładał, że do 2025 roku uda się osiągnąć poziom 35 000 tzw. „ekwiwalentów ładowania”, uwzględniających zarówno liczbę stacji, jak i ich przepustowość. Ten cel udało się osiągnąć już latem 2024 roku, a obecnie liczba ładowarek jest o połowę wyższa od zakładanej. W ponad dwóch trzecich miast i gmin liczba stacji przekracza pierwotne prognozy dotyczące zapotrzebowania.
Mimo że dostępność infrastruktury wygląda obiecująco, eksperci ostrzegają, że nie można zwalniać tempa rozwoju. Nowa minister mobilności Annick De Ridder (N-VA) planuje skupić się na budowie tzw. „hubów ładowania” – dużych stacji, które umożliwią jednoczesne ładowanie wielu pojazdów i poprawią efektywność wykorzystania sieci ładowania w całym regionie.
Przyszłość elektromobilności we Flandrii
Obecne wyniki pokazują, że Flandria skutecznie buduje infrastrukturę dostosowaną do rosnącej liczby pojazdów elektrycznych. W dalszej perspektywie kluczowe będzie nie tylko utrzymanie tempa inwestycji, ale również optymalizacja ich rozmieszczenia i rozwój nowoczesnych rozwiązań, które umożliwią jeszcze wygodniejsze i bardziej efektywne korzystanie z ładowarek.