Korytarz ratunkowy to obowiązkowa przestrzeń na drodze, którą kierowcy muszą pozostawić wolną w przypadku korków. Służy on przede wszystkim pojazdom uprzywilejowanym, ale w określonych warunkach mogą z niego korzystać również motocykliści.
Obowiązek tworzenia korytarza ratunkowego
Od 2020 roku kierowcy poruszający się po belgijskich drogach są zobowiązani do tworzenia korytarza ratunkowego w momencie, gdy na drodze zaczyna tworzyć się korek. Pojazdy powinny rozsunąć się na boki – w zależności od pasa, którym się poruszają – pozostawiając wolną przestrzeń na środku. Co istotne, przepis ten obowiązuje niezależnie od tego, czy w danym momencie do miejsca zdarzenia zbliża się pojazd uprzywilejowany. Brak zastosowania się do tego wymogu traktowany jest jako wykroczenie pierwszego stopnia i wiąże się z mandatem w wysokości 68 euro.
Kiedy motocykliści mogą korzystać z korytarza ratunkowego?
Motocykliści mają prawo poruszać się korytarzem ratunkowym, jednak podlegają określonym ograniczeniom. Przede wszystkim muszą ustępować pierwszeństwa pojazdom uprzywilejowanym, które w sytuacjach awaryjnych mają absolutny priorytet. Dodatkowo ich prędkość nie może przekraczać 50 km/h, a różnica prędkości między nimi a innymi pojazdami w korku nie powinna być większa niż 20 km/h.
Przestrzeganie tych zasad ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Odpowiednie korzystanie z korytarza ratunkowego pozwala na sprawniejszy przejazd służb ratunkowych i może mieć decydujący wpływ na skuteczność udzielania pomocy w nagłych sytuacjach.