Stib, główny operator transportu publicznego w Brukseli, podsumował rok 2024 i przedstawił plany na 2025 rok. Z danych wynika, że w ubiegłym roku liczba podróży wzrosła o 7%, osiągając 402 miliony przejazdów. Wzrost ten dotyczy wszystkich rodzajów transportu, ale szczególnie zauważalny jest w przypadku tramwajów.
Nowe tramwaje i autobusy elektryczne
W 2025 roku Stib wprowadzi do użytku kolejne tramwaje nowej generacji (TNG). Obecnie około 20 takich pojazdów obsługuje linie 9, 19, 82 oraz 51 w weekendy. Planowane jest zwiększenie liczby tych tramwajów w regularnym użytkowaniu.
Jeśli chodzi o autobusy, w 2023 roku zamówiono 70 nowych autobusów przegubowych i 36 standardowych. Pierwszy z nich – eCitaro – pojawi się na linii 53 na początku 2025 roku. Wraz z tym kontynuowana będzie instalacja stacji ładowania dla pojazdów elektrycznych. Do końca 2025 roku wyposażonych w nie zostanie kilka dodatkowych punktów końcowych, takich jak Pannenhuis, Moortebeek i Westland Shopping, a kolejne miejsca zostaną zmodernizowane w 2026 roku.
Modernizacja metra i czasowe przerwy
Stib kontynuuje prace modernizacyjne w metrze, szczególnie nad systemem sygnalizacji, który pozwoli skrócić czas między kursami do dwóch minut. W 2024 roku prace objęły linię 1 oraz część linii 5. W 2025 roku instalacja zostanie rozszerzona na odcinki linii 5 między Thieffry a Herrmann-Debroux.
Prace związane z wymianą zwrotnic spowodują trzy przerwy w kursowaniu metra na kluczowych odcinkach, takich jak Bockstael, Bizet–Veeweyde oraz Elisabeth, głównie w weekendy i w okresach świątecznych.
Nowy serwis internetowy i integracja z Floya
Stib zapowiedział uruchomienie nowej strony internetowej pod koniec 2025 roku. Dodatkowo, w pierwszej połowie roku użytkownicy systemu rowerowego Villo będą mogli rezerwować i opłacać przejazdy przez aplikację Floya, co ma zwiększyć wygodę korzystania z tego środka transportu.
Perspektywy na przyszłość
Stib konsekwentnie inwestuje w modernizację i rozwój swojej oferty, zwiększając komfort i efektywność transportu publicznego w Brukseli. Działania takie jak wprowadzenie nowych pojazdów, modernizacja infrastruktury czy rozwój technologii mają na celu sprostanie rosnącym potrzebom mieszkańców i przyciągnięcie kolejnych użytkowników. Rok 2025 zapowiada się jako kolejny krok ku bardziej nowoczesnemu i przyjaznemu systemowi transportu w stolicy Belgii.
