Mimo niewielkiego spadku udziału samochodów w ogólnej liczbie podróży, nadal są one dominującym środkiem transportu w Walonii. Z najnowszego raportu opublikowanego przez SPW Mobilité i Iweps wynika, że zmiany w mobilności w latach 2017–2024 są powolne, a wyznaczone cele pozostają dalekie od osiągnięcia.
Samochód wciąż na pierwszym miejscu
Według raportu, udział samochodów w podróżach spadł z 83% w 2017 roku do 71,4% w 2024 roku, co oznacza, że niemal trzy czwarte wszystkich podróży Walonowie odbywają własnym autem. Chociaż jest to krok w dobrym kierunku, osiągnięcie celu 60% udziału samochodów do 2030 roku wydaje się nadal trudne.
Obciążenie samochodów, czyli średnia liczba pasażerów na pojazd, wynosi obecnie 1,33 osoby, podczas gdy celem było 1,8 osoby na pojazd. W związku z tym Plan Air Climat Energie (PACE) zrewidował ten cel do 1,5 osoby.
Inne środki transportu rosną, ale powoli
- Kolej: Udział podróży koleją wzrósł nieznacznie – z 9% do 9,2% w ciągu siedmiu lat. Do 2030 roku ten wskaźnik ma osiągnąć 15%.
- Autobusy, tramwaje i metro: W 2023 roku ich udział wzrósł do 8,7% z 4% w 2017 roku. Wyznaczony cel 10% w perspektywie pięcioletniej wydaje się możliwy do realizacji.
- Piesi i rowerzyści: Część podróży odbywana pieszo już przekroczyła cel 5%, wynosząc obecnie 5,8%, a podróże rowerem osiągnęły 4,1%, co również zbliża się do założeń na rok 2030.
Park samochodowy wciąż oparty na paliwach kopalnych
W 2023 roku Walonia dysponowała 1,83 milionem samochodów osobowych, z czego jedynie 1,1% to pojazdy „zeroemisyjne”. Dominującą technologią w parku samochodowym są pojazdy na benzynę, które stanowią 55,8% wszystkich samochodów.
Transport drogowy odpowiada za 91% z 45 miliardów tonokilometrów przewiezionych na drogach w 2023 roku. Kolej odpowiadała jedynie za 5,6%, a transport wodny za 2,9%. Oba te środki transportu są dalekie od celów wyznaczonych na 2030 rok: odpowiednio 7% i 18%.
Cele mobilności i wyzwania bezpieczeństwa drogowego
W 2023 roku motywy podróży Walonów przedstawiały się następująco:
- Praca i szkoła: 25,6% podróży.
- Zakupy: niemal 20%.
- Czas wolny: trochę ponad 15%.
Bezpieczeństwo drogowe pozostaje kluczowym wyzwaniem. W 2023 roku na drogach Walonii odnotowano 225 ofiar śmiertelnych, co znacznie przekracza cel poniżej 100 zgonów do 2030 roku i zero wypadków śmiertelnych do 2050 roku.
Kierunek na przyszłość
Chociaż pewne postępy są widoczne, np. w transporcie publicznym i pieszym, Walonia stoi przed wyzwaniem przyspieszenia transformacji mobilności. Konieczne będą dalsze działania, aby zmniejszyć dominację samochodów i zwiększyć udział bardziej zrównoważonych form transportu.
„Domowe” wody gazowane zdobywają popularność w Walonii
W obliczu rosnących cen napojów gazowanych coraz więcej rodzin w Walonii wybiera ekonomiczne i ekologiczne rozwiązanie – maszyny do produkcji wody gazowanej. Z najnowszych danych wynika, że niemal 25% gospodarstw domowych korzysta z tego rozwiązania.
Ekonomia i ekologia w jednym urządzeniu
Céline, mieszkanka Walonii, od trzech lat regularnie korzysta z maszyny do wody gazowanej. „Dzieci używają jej przynajmniej raz w każdy weekend. Podczas większych spotkań rodzinnych maszyna pomaga nam zaoszczędzić – w trakcie jednej kolacji przygotowaliśmy 7-8 litrów wody gazowanej” – opowiada.
Jak tłumaczy, urządzenie nie tylko obniża koszty, ale także ogranicza ilość odpadów: „Zawsze mamy tyle butelek, ile potrzebujemy, bez nadmiaru, który trzeba by wyrzucić”.
Koszty i oszczędności
Maszyny do wody gazowanej są dostępne w różnych przedziałach cenowych – od 65 do 230 euro. Jak wyjaśnia Loredana Jasmes, pracownik sklepu z AGD: „Najprostsze modele wymagają jedynie naciśnięcia przycisku. Droższe urządzenia oferują więcej funkcji”.
Butla z gazem, kosztująca około 12 euro, wystarcza na przygotowanie 60 litrów wody gazowanej, co daje cenę 22 centów za litr – od 3 do 4 razy taniej niż napoje butelkowane.
Wpływ na środowisko
Urządzenia te są także bardziej przyjazne dla środowiska. Sylvie Droulans z organizacji „Consomaction” podkreśla: „Maszyny do wody gazowanej pozwalają ograniczyć ślad węglowy nawet o 90% w porównaniu z puszkami i o 60% w porównaniu z plastikowymi butelkami”.
Jednak aby inwestycja była rzeczywiście ekologiczna, potrzeba regularnego użytkowania – około 8 litrów tygodniowo przez rok.
Alternatywa na trudne czasy
W kontekście rosnących cen napojów gazowanych i dążenia do bardziej zrównoważonego stylu życia, maszyny do produkcji wody gazowanej wydają się rozsądną opcją. To rozwiązanie, które łączy oszczędności finansowe z troską o środowisko.
