Gmina Uccle, która od lat sprzeciwia się obecności hulajnóg elektrycznych na swoim terenie, zdecydowała się zlikwidować dwie strefy parkingowe przeznaczone dla tych pojazdów. Decyzja wywołała ostrą reakcję Regionu Bruksela, który skierował sprawę do sądu, domagając się przywrócenia usuniętej infrastruktury.
Hulajnogi elektryczne jako problem
Burmistrz Uccle, Boris Diliès (MR), od dawna krytykuje hulajnogi elektryczne, wskazując na problemy z ich porzucaniem w miejscach publicznych. Gmina najpierw próbowała zakazać parkowania hulajnóg na swoim terenie, a niedawno usunęła infrastrukturę dwóch stref parkingowych. Powodem były liczne przypadki, gdy hulajnogi pozostawiane poza wyznaczonymi obszarami zagrażały pieszym i powodowały chaos na chodnikach.
Region Bruksela nie zgadza się z działaniami Uccle, argumentując, że strefy te znajdowały się wzdłuż dróg regionalnych, a więc na terenie należącym do Regionu. W odpowiedzi skierowano do sądu wniosek o przywrócenie infrastruktury pod groźbą nałożenia kar finansowych na gminę.
Kwiaty zamiast parkingów
Arnaud Carlot, szef gabinetu burmistrza, tłumaczy, że gmina od trzech lat walczy z problemem hulajnóg współdzielonych. „Nie chcemy parkingów dla hulajnóg wzdłuż naszych dróg. Dopóki nie otrzymamy gwarancji, że te miejsca nie zamienią się w chaotyczne składowiska hulajnóg, nie zmienimy stanowiska” – wyjaśnia.
Carlot podkreśla, że strefy parkingowe, które miały pierwotnie zajmować trzy metry, w rzeczywistości były wykorzystywane na obszarze nawet 20 metrów, co udokumentowano zdjęciami. Po zlikwidowaniu stref gmina zastąpiła je donicami z kwiatami, co miało poprawić widoczność na pobliskim skrzyżowaniu.
Region domaga się przywrócenia stref
Region Bruksela stanowczo sprzeciwia się działaniom Uccle. „Gmina nie ma prawa niszczyć infrastruktury należącej do Regionu” – komentuje Camille Thiry, rzeczniczka Bruxelles-Mobilité. Region podkreśla, że celem tworzenia stref parkingowych dla hulajnóg i rowerów jest ograniczenie nielegalnego parkowania, zwłaszcza w newralgicznych miejscach, takich jak okolice przejść dla pieszych.
Spotkanie w sądzie w styczniu
Pomimo wcześniejszych prób rozmów, gmina i Region nie doszły do porozumienia. Uccle stanowczo sprzeciwia się zwiększaniu liczby stref parkingowych, podczas gdy Region uważa ich obecność za kluczową w rozwiązaniu problemu nielegalnego parkowania hulajnóg.
Obie strony spotkają się na początku stycznia w sądzie, gdzie zapadnie decyzja w sprawie spornej infrastruktury.
